我国汽车产业在加快驱驰中，不休跟着市集状况和产业结构的变化而颐养着我方的节拍和限制。

2010年，中国汽车产销量双双拦截1800万辆，聚拢两年景为天下第一大汽车市集，且创下全球历史新高。在爆发式增长的市集里，那些警戒丰富的不雅察者仍是从汽车销量限制的高速增长中觉察出翌日的走向，坚硬到中国由大变强的汽车产业正在盛开的发展步地中晃动成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上王人参预了中国，中国汽车市集的竞争越来越热烈。业内也多量接头中国汽车市集增幅将保抓在10%傍边，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管濒临严重的产能制约，上汽大师照旧迎来了企业发展史上的又一紧要拦截，年产销量双双拦截百万辆。彼时，上汽大师的首个沪外工场——南京工场仍是于2008年建成投产。但跟着企业销售限制不休迈上新台阶，仍然需要树立新的生产基地来赞助市集限制的抓续拓展。

2012年7月，上汽大师仪征工场建成投产，这是上汽大师的首家尺度化工场，同期亦然德国大师汽车集团在中国的首家尺度化工场，豪爽领受了大师汽车集团先进的生产工艺。贪图年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽大师又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和相关配套资源丰富，而况不错和位于上海、南京、仪征的工场造成联动效应。2013年10月24日，上汽大师宁波工场矜重建成投产，相似具备30万辆的年生产智力。

上汽大师不息深刻“南下”。2015年5月24日，上汽大师长沙工场在湖南长沙经济本事开采区举行了建成投产暨首辆轿车下线典礼。