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车型推荐的标准是什么 领克Z20亮相！无框车门+溜背造型，340马力+5.3s破百，530km续航
今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近然而挺有话题性的，一来领克和极氪之间的关联理顺了，算是崇拜认祖归宗了吧。
二来，这车定位也挺巧妙的，夹在极氪X和祥瑞星河E5之间，像三明治同样，得念念主见作念出我方的特色才行。那么，它究竟进展若何呢？来，咱迟缓聊！
先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老熟习了，跟极氪X也有点亲戚关联。
不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁连合式的下格栅，还有避讳式的远光灯，举座看起来挺精神，策画感是有的。
车身侧面是当下游行的跨界作风，说白了即是交融了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以通顺为“加了个屁股的极氪X”，不外别诬蔑，它俩尺寸其实差未几，莫得彰着的大小之分。
半避讳式门把手、无框车门这些潮水元素也齐安排上了，顺应年青东说念主的口味。
还有阿谁C柱策画，跟领克07挺像的，算是家眷脸谱吧，再加上大轮毂和各式炫彩车漆，颜值这块儿我合计过关了。
车尾部分呢，最拉风的即是阿谁连合式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺振奋的，也显得挺有策画感。
坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“模仿”极氪X的酷爱酷爱。悬浮式中控屏、液晶姿色盘、HUD昂首显现，措施建树没落下。
中控台策画简易，不外你仔细看会发现，许多策画元素齐是我们的老一又友了。主见盘造型跟领克Z10同样，门板策画亦然走勤俭路子。
这样看下来，内饰的策画天然不惊艳，但该有的功能齐有，也顺应这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我揣测也即是跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那里，念念有惊喜揣测也难。
重心来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。
电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算额外亮眼，但温顺平素需求应该是没问题的。
厂家还宣传这车有4.5C快充期间，淌若真能达到宣传的后果，充电速率应该挺快的，这弥散是个加分项。
除此以外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟建树咋搭配，就得等官方进一步音讯了。
那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我合计这车上风在于颜值可以，招揽了领克家眷的优秀基因，策画上有我方的本性，何况能源性能也挺强。
但是呢，问题也比拟彰着，产物定位比拟缺乏，跟自家昆季极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰策画也短缺新意，给东说念主一种“似曾瓦解”的嗅觉。
说白了，这车念念要在竞争强烈的阛阓中脱颖而出，还得在互异化和性价比险阻功夫。
我的提出是，厂家在后续的营销试验中，要明确Z20的定位和指标东说念主群，高出它跟极氪X和星河E5之间的诀别，让奢侈者显着为啥要采选它。
另外，价钱战略也很关节，淌若订价合理，建树厚说念，我坚信依然能诱骗到一部分奢侈者的。
至于那些念念买电动车的一又友，我提出你们可以躬行去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再谀媚我方的需乞降预动作念出采选。毕竟，买车是件大事儿，恰当我方的才是最佳的。
好了，对于领克Z20就跟群众聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记取，买车不跟风，恰当才最佳！下次我们再聊聊其他车型，重逢！
校对 庄武