现时整车 5 大功能域正从散布式架构向域控、跨域会通、中央策动（+ 云策动）演进，舱驾会通也从当下多颗芯片集成在一个硬件中向单芯片或套片的模式飘浮。 2024 年 11 月 14 日，在第四届汽车芯片产业大会上，栽种级高工，上汽宇宙智能驾驶和芯片部门前厚爱东谈主、高等总监朱国章指出，智能驾驶、智能座舱是消耗者能感知到的体验，背后需要刚劲的传感器、芯片，更需要先进的电子电气架构的救助，电子电气架构决定了智能化功能证据的上限，当年的散布式电子电气架构由于算力分散、布线复杂、软硬件耦合深、通讯带宽瓶...

快科技 11 月 18 日音讯，在今天的比亚迪建设 30 周年暨第 1000 万辆新动力汽车下线发布会上，比亚迪董事长王传福示意，2019 年是比亚迪的至暗时刻，差少量就活不下去了。 他回忆称，2019 年比亚迪的利润同比着落了 40%，况且不仅是汽车产业，光伏和储能等其他产业亦然全线大减弱，如故是存一火存一火。 王传福说到："好多一齐打拼的多年的战友齐在阿谁时代离职离开了咱们，以致有些车企径直把招聘的摊位摆到咱们大门口，拉走了咱们好多培养多年的本当事人干。" 他还示意，比亚迪能继续走下来，靠...

11 月 18 日，比亚迪在其栽种 30 周年暨第 1000 万辆新动力汽车下线发布会上通知了一项紧要投资决议。比亚迪将参加 1000 亿元东说念主民币，用于发展东说念主工智能与汽车相联接的智能化时刻，旨在结束整车全面智能化进阶，并赢得改日的时刻言语权。 比亚迪看成群众首家达成第 1000 万辆新动力汽车下线的车企，展示了其在新动力汽车限制的苍劲实力和快速发展。比亚迪得到第一个 500 万辆新动力汽车的树立用了整整 15 年，而第二个 500 万辆的达成则只用了短短 15 个月，这一速率彰显了...

快科技 11 月 18 日音书，在日前开幕的 2024 广州车展上，小米集团创举东谈主雷军达到展馆，并联袂苏炳添开启了"串门"情势，其中就去了小鹏汽车的展台。 小鹏汽车董事长何小鹏当然惊喜万分，邀请两东谈主一同坐到了小鹏最新力作 P7+ 的车里体验了一番。 不错看到，即便三个成年东谈主同坐后排，合座也并不忐忑，并且雷军的身高为 1.81 米，坐在车里后岂论是头部还是腿部空间仍旧宽裕，用何小鹏的话便是"不错翘二郎腿。" 不同于小鹏 P7i，P7+ 是面向家庭用户打造的全新车型，空间是它的最大上风...

11 月 15 日，2024 年广州车展厚爱拉开大幕，作为本年国内车展的收官之战眩惑无边厂商参展，而刚刚出生一年的鸿蒙智行无疑是大家蔼然的焦点。在鸿蒙智行展台，华为常务董事、结尾 BG 董事长、智能汽车贬责决策 BU 董事长余承东称智界新 S7 带来四大升级，居品作念了大幅度陶冶，NVH、座椅舒畅肠、豪华感在同级别是碾压性的。 作为一款高能大空间聪惠轿车，智界新 S7 带来 4 款全新配色，分离是幻影紫、碧波青、晴光蓝和多量会红，每一款齐很抢眼，愈加偏向畅通作风，眩惑无边东说念主体验拍照。它仍...

日前，小米汽车官方回复：2024 年 11 月 15 日，19 点 03 分傍边，一辆小米 SU7 在广州市黄埔区新桂路行驶中流畅碰撞说念路中央的金属进攻栅栏后发生动怒；经由消防营救，车辆火势扑灭，现场未有东说念主员受伤。 事故发生后，小米汽车事业东说念主员第一时期赶到现场，协助消防和用户处理事故。 经现场初步勘查，车辆电板底部有昭彰被碾压至车底的栅栏及栅栏底座拖拽和擦碰的萍踪；底盘局部区域有被刮碰龙套情况，电板局部也有被昭彰刺穿破洞情况；初步时间分析火情是由剧烈碰撞导致，乘员舱与电板间无动怒...

经不雅汽车 11 月 15 日，在 2024 广州车展上，极石汽车与来自伊拉克、约旦、阿曼、利比亚的经销商签署合营合同。同期，极石汽车精致驱动国内合营伙伴招募经营。此外，极石户外学院精致确立，极石路亚魔盒也精致上市。 这次广州车展上，极石汽车与来自伊拉克、约旦、阿曼、利比亚的合营伙伴签署合营合同，在这四大市集全面驱动销售渠谈与用户作事体系布局。同期，极石汽车科威特首店精致开业。近期，极石汽车还开展了首届专家售后体验培训手脚，扫数签约国度售后总监和工程师王人参与其中。 贵府清醒，从本年 4 月初...

快科技 11 月 18 日讯息，据小米汽车官方数据，欺压现在小米还是托福超 10 万辆车，并将于年底冲刺托福 13 万辆。 要知谈现在小米仅有一款 SU7 在售，但仅凭这一款车，小米就完结了年销超 10 万，以致还更正原定策动指标，将要逾额托福 1 万辆，这即是名胜。 官方数据认知，小米 SU7 在 4 月托福量为 7058 台，5 月托福量为 8630 台，从 6 月运行，接续四个月完结托福破万，而在 10 月份，更是初次冲破 2 万辆。 之前雷军提到，小米 SU7 全年 10 万台的托福指...

11 月 18 日，小米创办东说念主、董事长兼 CEO 雷军在微博上文书，小米汽车的首款车型 SU7 已委用跨越 10 万辆，并瞎想在全年冲刺委用 13 万辆的主意。这一音讯标记着小米在新动力汽车范围的初步到手，也展示了其雄壮的阛阓命令力和出产才智。 雷军在微博上默示："小米汽车 SU7 已委用跨越 10 万辆，全年将冲刺委用 13 万辆。一家新车企，第一台车，发布后只是 230 天就下线 10 万辆，这是前所未有的古迹。"这一竖立不仅体现了小米在汽车制造范围的快速崛起，也彰显了其在新兴阛阓中...

撰文 / 龙诗慧 剪辑 / 兰雨 绵绵连续的广州车展，你看了吗？行为年底汽车行业的压轴大戏，各个车企都交上年度答卷，当然是让方丈旦角总计丽都登场。不错说，百花王人放的广州车展，即是中国汽车行业挺进智能电动下半场，旭日东升的缩影。 但若说起一个灵魂的问题，就怕让东说念主千里默以对。浓墨重彩的广州车展，怎么未几见前瞻将来的见地车？尤其是在阛阓份额当先 60%，尽得新能源转型红利的自主品牌，展台牌面成列的都是爆款车型，或很快下场拼杀的新车，反而引颈明日潮水的见地车，销亡在偌大的场馆里？ 所幸，汽车的...