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养车知识有哪些 尺寸更大, 性能更强, 开着更过瘾, 它仍是杰出了Model Y!
前不久有粉丝发问，特斯拉Model Y值不值得买？和他浮浅聊了一下，尤其是进一步听完他的需求后，我给他推选的，却是另外一辆车——小鹏G9。根由其实也很浮浅，从当今中国耗尽者用车最热情的几个方面起程，小鹏G9真实是全面跳跃Model Y的。
咱们不妨先来聊聊账面参数，特斯拉Model Y当今共有3款车型，售价24.99-35.49万元。提供后轮运转和四轮运转两种运转边幅，最大输出功率分别为单电机220kW、双电机331kW和双电机357kW。对应的CLTC续航里程分别为554km、688km、615km。
而小鹏G9当今售价26.39-35.99万元，全系共6款车型，分别为单电机230kW和双电机四驱430kW两种能源规格，CLTC续航里程也分别三个规格，单电机圭臬续航车型570km，单电机长续航车型702km，双电机高性能车型续航650km。
另外皮车身尺寸方面，特斯拉Model Y的长宽高为4750×1921×1624mm，轴距为2890mm。而小鹏G9的长宽高为4891×1937×1680mm，轴距为2998mm。
在车体态态方面，特斯拉Model Y是一辆带有溜背盘算推算的轿跑作风SUV，而小鹏G9造型愈加耿介，不仅尺寸更大，空间欺诈率也更高。
可以说仅从账面数据来看，小鹏G9对比于特斯拉Model Y仍是是有着昭着的上风了，以致谈判到末端优惠，小鹏G9在价钱层面以致也比Model Y愈加真实。天然，一辆车是极其复杂的，除了账面数据，还有好多细节影响使用感受，那么咱们再来聊一聊设立和功能细节方面，两辆车的各别。
率先是操作的便利性方面，内饰盘算推算上特斯拉Model Y遴选的是极简盘算推算，内饰唯有标的盘、怀挡式换挡拨杆和中控屏幕，将极简进行到底，以致在改款车型上，换挡王人会改成在屏幕上操作，如故需要一定的适合本钱的。
对比之下，小鹏G9不仅提供了全液晶姿首，还提供副驾文娱屏，更相宜驾驶者风尚的同期，也能更好地满足副驾文娱需求，驾驶的便利性和座舱的科技感王人要更出色。另外皮座椅悠然肠设立方面，小鹏G9标配前排座椅透风加热，Max版块车型更是提供前排座椅透风加热推拿和后排座椅加热。
对比之下，特斯拉Model Y仅提供前后排座椅加热功能，在座椅悠然肠方面，两辆车也有着昭着的差距。
差距还体现着智能驾驶方面，当今特斯拉的FSD引入国内还在捏续磋议中，但小鹏G9的XNGP仍是买通了高速、快速路和城市说念路，真恰是即买即用。在驾驶援救系统的硬件方面，两款车也存在各别，特斯拉Model Y遴选的是全视觉决策，小鹏G9遴选的是激光雷达决策，对比之下，激光雷达应付恶劣天气的可靠度更高，自如性更好，天然本钱亦然水长船高的。
另外皮底盘硬件方面，特斯拉Model Y遴选的是惯例机械底盘，全体调校作风偏硬朗，保险了可以的驾驶信心，这么的底盘设定更访佛欧洲车的口味，反应平直，但也罢休了一定的悠然肠。手脚一款公共车型，国内销售的特斯拉Model Y天然由上海工场坐褥，但这么的设定却并不统统这个词匹配中国耗尽者的用车风尚。
小鹏G9的底盘规格就要高上不少，前双叉臂后多连杆的悬架边幅本人就愈加高级，双叉臂结构保险了转弯时车轮更大的接大地积，进步了操控品性和行驶自如性。同期小鹏G9顶配车型标配双腔空气悬架，其余版块也可以花2.5万元进行选配，所谓双腔空气悬架然而空悬里的高等货，除了大要退换悬架的高下，也能退换悬架的软硬，竣事一辆车有不同的驾驶质感。
抽象对比下来，可以说在价钱以致还小有上风的情况下，小鹏G9对比于特斯拉Model Y在车身尺寸、能源参数、续航弘扬、底盘硬件、驾驶援救功能及可靠性等方面可谓全面跳跃，感兴味的一又友们不妨去体验一下。