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车型推荐的标准是什么 【汽车东谈主】中国车企投资墨西哥,远景堪忧
发布日期:2024-11-19 06:28 点击次数:141
好意思新政府可能迫使墨西哥继承步调,死心中国车出口到墨西哥。要是后者就范,中国将丢失外洋生意份额的5%。
刚上台一个多月的墨西哥辛鲍姆政府显着遭遇了阻挠,即需要再行靠近特朗普。11月6日出现“一面倒”后果之前,辛鲍姆和她的部长们,基本上停留在理论“预期经管“的层面,而在这之后又慌了当作。
墨西哥缅想什么
好意思国选举后果出来不到24小时,墨西哥前社交部长、现任经济部长马塞洛·埃布拉德暗示:“我会尽快安排与马斯克会面,请他告诉我他真是凿念念法,望望咱们能作念些什么,从而继续鼓励该神情。”
他所称的“神情”,是指2023年底被马斯克叫停的墨西哥蒙特雷工场神情。该神情仍是试图再造一个“特斯拉上海”,但特斯拉很快发现,脚下莫得满盈的市集空间,能够承载另一个百万产能。而特斯拉的供应链经管资本,又不允许它像中国敌手那样,巨额推出2万好意思元的电动车。一些墨西哥经济学家预言,该工场弥远不会重启。
卑辞求见当今炙手可热、梗概率在新政府演出遑急脚色的马斯克,并非辛鲍姆政府确当务之急。墨西哥亟需厘清,好意思墨生意相干,是否有重置的风险。
尽管墨西哥新政府宣称,特朗普的言论(“新关税决策将让来自墨西哥的汽车,在好意思国一辆皆卖不出去”)是选举言语,况兼USMCA(好意思加墨三国协定)只允许2026年重开磋商窗口。对墨西哥坐蓐的汽车征重税(不论100%如故200%),违背了USMCA和好意思国国内的法律。