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车型推荐的标准是什么 理思汽车OTA 6.5版块车机系统11月底推送，新增车位到车位智能驾驶
经不雅汽车
11 月 15 日，在 2024 广州车展，理思汽车公布了全新一代智能驾驶期间架构——端到端 +VLM 双系统的最新发扬，文告 OTA 6.5 版块车机系统将于 11 月底崇敬推送，新增车位到车位智能驾驶、R-MAI 后向误加快扼制、R-AEB 后向自动迫切制动、掌上车机等功能。
理思汽车家具部高等副总裁范皓宇默示："基于端到端 +VLM 的车位到车位功能，照旧开启了万东说念主团和寰宇门店的试驾车的推送，11 月底全量 AD Max 用户皆不错享受到车位到车位的有监督智能驾驶。理思汽车是扫数行业中，第一家同期亦然惟逐一家全量推送车位到车位的有监督智能驾驶的车企。"
本年 7 月，理思汽车无图 NOA 全量推送，10 月理思全新一代智能驾驶期间架构——端到端 +VLM 双系统崇敬推送给全量 AD Max 用户，迈入 AI 大模子时间。
从寰宇限制来看，现在理思汽车智能驾驶累计里程照旧达到 26.7 亿公里，较前年年底进步 123%，主动安全累计避险次数开始 360 万次。在实足的窥探数据和算力基础要领的复旧下，端到端 +VLM 智能驾驶系统快速迭代，相较于 7 月，MPI 平均接受里程进步 3.5 倍。
智能驾驶照旧成为最紧要的购车原因之一，理思智能驾驶的握续升级极地面刺激了商场和用户的热心。自 7 月中旬无图 NOA 推送以来，理思汽车门店 NOA 试驾占比增长近 3 倍。分价钱段来看，现在理思汽车售价 30 万以上车型的 AD Max 销售占比达到 70%，40 万以上车型 AD Max 销售占比达到 80%。
现在，理思汽车研发团队正在加快达成端到端 +VLM 系统的"车位到车位"能力升级，正在持续推送给万东说念主内测用户，并将平缓掩盖理思寰宇 478 家门店的试驾车。按照谈判，到 11 月底"车位到车位"能力将随 OTA6.5 版块车机系统推送给全量 AD Max 用户，粗陋应付狭局促区说念路、环岛、掉头草率复杂施工厂景等，升级后的车辆将支握寰宇高速收费站 ETC 自主通行，自动将导航止境匹配至 AVP 代客停车阶梯，确凿达周至程无断点的智能驾驶体验。