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车型推荐的标准是什么 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马改日之路

发布日期:2024-11-30 18:58    点击次数:112

车型推荐的标准是什么 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马改日之路

小序:2024年11月15日,广州车展依期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌皆聚羊城,展示了广阔重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的配景下,良马集团永久宝石“以东谈主为本”的手艺创新理念,信守“隧谈驾驶乐趣”的品牌DNA,不休推出相宜市集需求的创新产物。本文将久了筹议良马集团在2024广州车展上的进展,解读其手艺创新背后的逻辑和改日发展场所。

以手艺创新信守品牌中枢:隧谈驾驶乐趣是BMW的精髓

良马集团大中华区总裁兼首席施行官高翔先生在新闻发布会上强调,良马的品牌灵魂和DNA永久是驾驶乐趣。

在电动化、智能座舱、智驾等限制不休创新冲突,推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富产物声威,袭取“科技创新劳动于东谈主”的原则,悠闲耗尽者种种化的需求。这一“手艺洞开”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体咫尺良马的每一款车型上,更是其在全球汽车市齐集保持率先地位的重要。

M品牌:高性能与驾驶乐趣的竣工纠合

良马M品牌是BMW的创新灯塔,其高性能车型不仅在赛谈上进展出色,同期也将赛谈手艺期骗到量产车上,提高了鄙俗耗尽者的驾驶体验。

全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相,这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”,最大功率达221kW,百公里加快仅需5秒,还配备了M自得当悬架、Torsen差速器和xDrive系统,确保了车辆在种种路况下的特别进展。

M品牌的手艺创新不仅提高了车辆的性能,更让驾驶者在浅薄驾驶中感受到赛谈般的驾驶乐趣。

智能座舱:科技劳动于东谈主,提高驾驶体验

良马在智能座舱限制的教训已有多年,自2001年BMW iDrive出生以来,其东谈主机交互系统资格了立异性的跨越。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过,20多年前,一个旋钮,一个屏幕,把驾驶除外的种种操作,松驰掌捏。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统,界面以“零层级”为原则,过问作念减法,安全作念加法。

这里跟全球多聊几句,在2015年良马始创五维东谈主机交互超感体验,浅陋说便是咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年,良马将始创推出全景视域桥(PHUD)。不错意会为一种创新的汽车驾驶平视涌现系统。这项手艺通过将总共前挡风玻璃转念为屏幕,取代传统的模样盘,将要紧信息在挡风玻璃底部以更亮的清朗和对比度涌现,确保信息与谈路处于归拢视野内。这种设想不仅提高了投影图像的光显度和颜色进展,还允许用户进行个性化定制‌。此外,全景视域桥与AR-HUD功能相纠合,进一步增强了驾驶者的视觉体验。重新评释注解“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣!

聊得有点多,念念说的是,良马在汽车限制各个方面的创新方面,一直走在行业前线。‌

说回第九代BMW iDrive操作系统的界面,中央涌现屏舆图打底,互助生动小组件,无需参预子菜单,便可在涌现导航的同期操作驾驶关联常发愤能。新车舆图升级更直不雅的3D视图,助力驾驶者精确把捏路况;一线城市更可兑现精确到车位的地下泊车场导航。

此外,全新BMW X3还配备了面积更大的平视涌现系统,确保驾驶者更松驰平直地掌捏车速、导航教导和交通秀雅等驾驶重要信息,减少驾驶员理解负荷,提高响应速率,驾驶体验愈加安全和愉悦。

如若心爱赛谈的您还是领有或试过了最新的BMW M车型,每一次赛谈行驶数据,包括速率、加快度、阶梯和圈数等等详备的数据,不错匡助您分析我方的驾驶进展。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛谈妙手。

智能驾驶:安全为核,创新为翼

在智能驾驶限制,良马永久奉行“一切以安全与牵扯为首要前提”的严格尺度。良马通知将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X手艺的车型,进一步提高高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X手艺的车型,在车辆主动要紧制动(AEB)基础上再加强感知及碰撞预警才略,为驾驶员提供充分的制动响当令候,镌汰车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X手艺不仅概况作念到“超视距”安全预警,更不受录像头、雷达等传统感知系统的终结,为驾驶者提供全场所的安全保险。

L2+智能驾驶提拔系统:以东谈主为本,安全可靠

良马的L2+智能驾驶提拔系统永久宝石“驾驶者永久在环”的原则,确保驾驶者在职何情况下永迢遥于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶提拔系统,尤其是目光变谈功能,充分体现了良马“安全第一”的设想理念。良马的腹地研发团队完成了大都的腹地测试和考据使命,以确保该系统概况为中国客户无缝开始。L2+智能提拔驾驶系统在中国进行性情调试卓绝2,000个,原土研发测试萍踪遍布400多个城市,每个版块的更新与功能优化都令系统更得当中国谈路情况,与中国用户“情意重迭”。

电动化与数字化双驱动,驶向改日出行

良马集团在电动化和数字化方面的布局雷同引东谈主可贵。2024年,良马在中国市集的新能源车销量不绝保持增长态势,前9个月请托卓绝7.6万辆新能源车,其中,BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出,进一步丰富了BMW 5系的产物矩阵,悠闲了耗尽者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型,而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快记载,成为国产BMW电车的“实力性能款”。

新世代车型:开启改日新篇章

良马集团野心在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构,包括“4个超等大脑”构成的智能域限度系统,将BMW的“隧谈驾趣”提高至全新维度。其中,“驾驶限度超等大脑”搭载全新电子限度单位,互助良马自研的动态性能限度系统,平台性能提高10倍。

该系统将配备行业率先的芯片措置器和软件算法,将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶提拔超等大脑”将看成BMW全新一代自动驾驶提拔手艺,率先搭载于新世代车型,平台性能提高5倍。新世代车型的空洞能效也将提高25%以上,以圆柱电芯为基础的能源电板,其能量密度比此前的长方形电芯提高20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电手艺的电压平台也将提高至800伏,高压能源电板电量从10%至80%的充电时候比较前代产物减少多达30%,续航里程提高30%。

结语:在汽车行业变革的海潮中,良马集团永久以其私有的品牌理念和手艺创新走在时期前线。在广州车展上,良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新后果,体现了其“以东谈主为本”的手艺创新理念和“隧谈驾驶乐趣”的品牌DNA。

面临改日的竞争,良马集团将不绝宝石以东谈主为中心,深化手艺创新和数字化转型,为耗尽者提供更安全、更东谈主性化、更智能、更有牵扯感的个东谈主出行体验。良马面向改日的答卷——“新世代”车型,愈加值得期待。





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